快报！领克01 EM-P强势登场，纯电市场再添新选择，极氪001迎竞争对手

领克01 EM-P强势登场，纯电市场再添新选择，极氪001迎竞争对手

北京 - 2024年6月14日 - 吉利汽车旗下高端品牌领克，今日正式发布旗下首款纯电动车型领克01 EM-P。新车基于CMA架构打造，定位于紧凑型SUV，将提供5座和7座两种座椅布局，售价区间预计为20万元至30万元之间。

领克01 EM-P的到来，标志着领克品牌正式进军纯电市场。作为一款备受期待的车型，领克01 EM-P在外观设计、动力性能、智能科技等方面都展现出强大的竞争力，有望成为领克品牌新的销量增长点。

外观设计：延续家族式风格，尽显运动气质

领克01 EM-P在外观设计上延续了领克家族式风格，采用了简洁大气的设计语言。前脸配备了分体式LED大灯组，搭配贯穿式的LED日间行车灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，腰线凌厉，营造出强烈的运动感。尾部采用贯穿式LED尾灯组，与前脸相呼应。

动力性能：强劲动力，百公里加速5.9秒

领克01 EM-P搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的最新一代高性能电驱系统，前后双电机最大功率可达407马力，峰值扭矩780牛·米。百公里加速时间仅为5.9秒。新车配备了容量为78kWh的三元锂电池组，续航里程可达500公里。

智能科技：CMA架构加持，科技感十足

领克01 EM-P基于CMA架构打造，拥有强大的智能化基础。新车配备了L2.5级别的智能驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、自动泊车等功能。此外，新车还配备了全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电等舒适性配置。

市场竞争：领克01 EM-P vs 极氪001

领克01 EM-P的到来，将对目前纯电SUV市场形成新的冲击。在20万元至30万元的价格区间内，领克01 EM-P的主要竞争对手包括极氪001、特斯拉Model Y等车型。

极氪001是吉利高端品牌极氪推出的首款车型，定位高于领克01 EM-P。在价格、性能、配置等方面，极氪001都有一定优势。不过，领克01 EM-P拥有领克品牌的强大背书，以及更具性价比的价格，也有望获得消费者的青睐。

未来展望：领克品牌持续发力，纯电市场前景广阔

领克01 EM-P的发布，是领克品牌迈向电气化转型的又一重要里程碑。未来，领克品牌将继续推出更多纯电动车型，进一步丰富产品矩阵，满足消费者多样化的需求。

随着汽车产业的快速转型升级，纯电市场正呈现出蓬勃发展的态势。领克品牌凭借其强大的技术实力和品牌影响力，有望在纯电市场取得更大的成功。

安通控股强强联合 拟收购中外运集运和招商滚装 构建世界级航运巨头

上海 - 2024年6月17日 - 安通控股（02083.HK）今日宣布，拟向招商轮船（600125.SH）发行股份收购中外运集运（02866.HK）100%股权及招商滚装（601873.SH）70%股权，交易完成后，招商轮船将成为安通控股的控股股东。

此次交易涉及的资产规模庞大，总价款预计达人民币1200亿元。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，招商滚装则是中国最大的滚装船运输企业。两家公司在各自领域都拥有强大的实力和丰富的经验，此次强强联合将有利于双方优势互补，资源整合，打造世界级航运巨头。

具体而言，此次交易将使安通控股的航运业务得到大幅提升。中外运集运拥有全球最大的集装箱船队之一，在全球主要航线均有运营，其强大的网络和丰富的经验将为安通控股开拓新的市场和客户提供有力支持。招商滚装则是中国滚装运输行业的领军企业，其独特的船舶和运营模式将为安通控股拓展新的业务领域提供重要支撑。

此外，此次交易还将有利于提升安通控股的盈利能力。中外运集运和招商滚装近年来均保持着良好的盈利能力，此次交易完成后，安通控股的盈利能力将得到显著增强。

安通控股表示，此次交易是公司发展战略的重要一步，公司将以此为契机，进一步整合资源，提升效率，打造世界级航运企业。

交易详情

根据交易方案，安通控股将向招商轮船发行股份，收购中外运集运100%股权及招商滚装70%股权。交易完成后，招商轮船将持有安通控股55%的股权，成为安通控股的控股股东。

中外运集运和招商滚装的现有股东将获得安通控股的股份，成为安通控股的股东。

市场反应

消息公布后，安通控股（02083.HK）股价大幅上涨，涨幅超过10%。招商轮船（600125.SH）和中外运集运（02866.HK）股价也均有所上涨。

市场人士普遍认为，此次交易是航运业的一次重大事件，将有利于行业整合，提升行业竞争力。

专家分析

业内专家指出，此次交易是安通控股做大做强的战略举措。通过收购中外运集运和招商滚装，安通控股将成为全球领先的航运企业之一，在规模、网络、资源等方面都将具备明显的竞争优势。

专家还表示，此次交易也将有利于促进中国航运业的整合升级。近年来，中国航运业竞争加剧，盈利能力下降。此次交易有利于整合行业资源，提升行业集中度，增强中国航运业的国际竞争力。